URZĄDZENIA BRAMOWE

Program Firmy Meiller dotyczący budowy urządzeń bramowych obejmuje pojazdy o masie całkowitej od 6 do 26 ton. Ramiona wysięgnika są oferowane w odmianie sztywnej, składanej, lub teleskopowej. W celu ułatwienia operacji podnoszenia kontenera w trudnych warunkach (przy braku dostatecznej ilości miejsca) możliwe jest użycie wygiętych ramion teleskopowych wysięgnika (odmiana GFT).

Prawie we wszystkich wariantach tonażowych wysięgniki wykonane są z jednoczęściowego sześciokątnego profilu w celu optymalnego prowadzenia części wysuwanej i mają wyprofilowane pod kątem górne końcówki wysięgnika w celu łatwiejszego podnoszenia pojemnika. Pomost załadowczy jest wykonany z wysokowytrzymałej stali, na ramie z podłużnic i belek poprzecznych. Urządzenie może być zamontowane do każdego rodzaju podwozia i nie ma potrzeby montażu dodatkowej ramy pomocniczej lub montażowej. W celu zwiększenia ilości miejsca na dyszel i tym samym ułatwienia pracy z przyczepą tylne podpory z profilu pięciokątnego są pochylone.

Wielofunkcyjny hak zaczepowy z automatycznym zabezpieczeniem i zintegrowaną dźwignią bezpieczeństwa, umożliwia opróżnianie pojemników wg. normy DIN 30 720, DIN 30 730 i pojemników specjalnych. Sterowanie urządzeniem bramowym odbywa się z kabiny kierowcy przy pomocy łatwego w obsłudze joysticka, który uruchamia ramiona teleskopowe, hak zaczepowy czy nogi podporowe. Urządzenie bramowe jest sterowane pneumatycznie - proporcjonalnie, natomiast nogi podporowe i wysięgnik teleskopowy osobno lub razem elektro - pneumatycznie lub pneumatycznie.

Co jest ważne - proces wychylania kontenera odpowiada wymaganiom normy UVV i jest sterowany z zewnątrz za pomocą niezależnej dźwigni.
Całą ofertę uzupełnia skonstruowana specjalnie do transportu kontenerów przyczepa z wózkiem skrętnym podobnym jak w przyczepach centralnoosiowych.

Układ hydrauliczny składa się z dwuobwodowej pompy wielotłokowej, zaworu sterującego z elektryczno – pneumatycznym sterowaniem wstępnym i zintegrowanym zaworem ograniczającym ciśnienie, zbiornik olejowy z precyzyjną filtracją i wskaźnikiem zabrudzenia, podwójnie działającego siłownika jednotłokowego, sterownika w kabinie kierowcy z oddzielnie sterowanym siłownikiem podporowym oraz w odmianie teleskopowej z oddzielnie sterowaną regulacją wysięgu teleskopów.

Pomost załadowczy składa się z dwóch leżących na zewnątrz podłużnic, po jednej belce poprzecznej przedniej i tylnej , które pospawane wraz z podłużnicami tworzą ramę. Pomiędzy nimi przyspawane są dwie jednoczęściowe podłużnice pomostu, które ukształtowane są w taki sposób, że powierzchnia podstawy pojemnika i profil łączący z ramą podwozia są w jednej całości i przejmują zadanie ramy pomocniczej.

Ramiona nośne w odmianie teleskopowej dla optymalnego prowadzenia składają się z jednoczęściowego sześciokątnego profilu połączonego z potrójnie łożyskowanym demontowalnym wałem poprzecznym. Hydrauliczne sterowanie współbieżne dla nogi podporowej i odmiany teleskopowej. Wieszaki łańcuchowe składają się z dwóch uchylno wahadłowych nakładek, czterech wysokowytrzymałych łańcuchów z uchwytami zabezpieczającymi i czterema kłami skracającymi.

Wysuwane teleskopowo ramiona. Promień obrotu R4250 mm [standardowo R2850mm]

Wielofunkcyjny hak wychylny z zabezpieczeniem przeciw otwieraniu służący do opróżniania pojemnika wg normy DIN 30 720, 30 730 i do pojemników specjalnych; dźwignia bezpieczeństwa z wymuszonym sterowaniem (koniecznym do odbezpieczenia) łącznie z możliwością pneumatycznego sterowania.

W skład zabudowy nie wchodzi przystawka odbioru mocy.

Opis montażu:
W zakresie czynności montażowych przewidziane jest:
Skrócenie ramy podwozia
Przesunięcie trawersu końcowego
Skrócenie instalacji elektrycznej i pneumatycznej
Wymiana błotników tylnych podwozia
Mocowanie koła zapasowego,
Lakierowanie systemu i ramy
Montaż bocznych listew przeciwnajazdowych
odbiór UDT.

Urządzenie bramowe (Typ AK 12 MT) wg normy DIN 30 723

Dane techniczne:
Technicznie dopuszczalny ciężar pojazdu: max.18.000 kg
Waga zabudowy: około 2.800 kg
Maksymalna ładowność z kontenerem: ok. 8.450 kg
Kontenery o pojemności: DIN 30723 do 20 m3